私たちは真剣に「通常」に戻っていますか?

May 08 2022
パンデミック中の大きな変化(人々を遠くで働かせる技術の変化、または世界的な取り組みとして急速に開発されているワクチン技術など)にもかかわらず、それはすでに存在しているがまだ完全には開発されておらず、完全に新しいものを作成していないものを加速するだけです1。私は2021年に読みたいと思っていた本を完成させました。ポストコロナ:危機から機会へ。

パンデミック中の大きな変化(人々を遠くで働かせる技術の変化、または世界的な取り組みとして急速に開発されているワクチン技術など)にもかかわらず、それはすでに存在しているがまだ完全には開発されておらず、完全に新しいものを作成していないものを加速するだけです1。

私は2021年に読みたいと思っていた本を完成させました。ポストコロナ:危機から機会へ。しかし、私は2022年5月に本を読み終えました。そこでは、パンデミックのすべての物語が風土病に移行し、インドネシア人の約60%以上が少なくとも2回ワクチン接種を受け、何百万人もの人々が帰国の旅をしました。同時に多くの人が場所に行ったので、それだけでジャワ島を横切る狂気の交通渋滞を引き起こしました。公共交通機関(電車、飛行機)は完全に機能していましたが、帰国する交通渋滞の大失敗を緩和するのにも役立ちませんでした。

本を読み終える前に、私はたった24か月で、ギグの経済が完全に落ち込んだと思いました。航空会社、ホスピタリティ産業、小売業は、ビジネスを維持するために抜本的な削減を余儀なくされ、それらのいくつかでさえ今では歴史に残っています。音楽コンサートやその他の娯楽は、まるで前者を選択する他の選択肢がないかのように、現場での体験から「電話/自宅で」の体験に移行しました。しかし、繰り返しになりますが、世界中の優秀な科学者ができるだけ早くワクチンを作成するためのすべての努力と、インドネシア政府が市民の60%に予防接種を行う努力をした後、人々が文字通り古い習慣を取り戻すのに1週間しかかかりませんでした。 2019年、ラマダンは家族と緊密に時間を過ごし、シラトゥラミを行うお祭りの瞬間です親戚を訪ねる。今年のラマダンは非常に異なり、大きく異なります。2022年の初めに、私たちがまだオムニクロムを恐れていたと考えると、想像を絶することです。クレイジーだよね?

では、通常の状態に戻りますか?この本は、パンデミックについての1つの簡単なことを確認していることがわかります。パンデミックの間の大きな変化(人々を遠くで働かせる技術の変化、または世界的な取り組みとして急速に開発されているワクチン技術など)にもかかわらず、それはすでに存在するがまだ完全には開発されていないものを加速するだけです。だから今は理にかなっています。当時、クライアントに会い、路上で半日過ごすために輸送費を払い戻すことができるのに、一体誰がズームを必要としますか?しかし、パンデミックが発生した後、私たちは習慣をまさに核心に変えました。しかし、結局、それは続くのでしょうか?これらは私がマッピングしたいものであり、どの傾向が死から再び上昇し、ウイルスがそもそも存在しないかのように忘れられるのはどれですか?

ギグ経済は死から再び立ち上がるのだろうか?

ギグ経済の頂点は、パンデミックの約3年前に発生しました。ビジネスモデルの「マッチメイキング」が影響を及ぼし、投資家、消費者、さらには政府からも、誰もがそれを気に入っています。突然、誰もが「マッチメイキング」企業になりたいと思っています。なぜなら、ビジネスコストが低く、法的なサポート(税金と雇用創出ポリシーに関連する)の​​面で規制されていないからです。ドライバーを「資産」として利用するゴジェックやグラブについて考えてみてください。同時に、ドライバーを「従業員」とは見なさないため、従業員が法律の名の下に得るべきすべてのメリットは、完全にゴジェック次第です。 /grabだけ。ビジネスコストの観点から、これは会社にとっては有益であり、人々にとってはそうではありません。

ギグ経済は、パンデミック時の健康プロトコルによる社会的相互作用の制限のために純粋に死にました。しかし、すべての人がワクチン接種を受けており、ワクチンを作る技術が非常に進歩しているのを見ると、この傾向が今後も続く理由はわかりません。しかし、これは私が個人的に再び上昇させたい傾向ですか?わからない。規制されていない労働環境のために、ギグ経済のマイナス面が見られました。それはより多くの問題を引き起こすだけであり、政府が企業と国民の両方に正当な規制を作成するための統制をとらない限りです。私は、米国が「高密度/人口密集」に分類される地域でドライバーを「従業員」にすることを強制することにより、Uberを規制しようとしたことを本で読みました。

公共交通機関が再び普及するのでしょうか?

誰もが自家用車で通勤できるわけではないため、これは難しい質問です。この場合、ほとんどのインドネシア人は、パンデミックであるかどうかにかかわらず、公共交通機関に固執します。しかし、過去2年間に政府から経済を後押しし、消費を刺激するための微調整があり、政府は新しい自家用車に0%の税金を課しています。消費の停滞を克服するための解決策は、新車を購入することで解決したようです。これは、インドネシアの自動車産業が、産業自体に影響を与える特定の政策を推進するように政府を本当に惑わしていることを示しています。

この質問に答えるには、パンデミック後も公共交通機関のインフラが改善されているかどうかが正しい質問かもしれません。確かに、2022年にはモビリティが大幅に向上します。そして、町で唯一の適切な公共交通機関として、ギグ輸送に過度に依存している時代を過ぎました。通勤路線、バス、MRTは良くなっています。したがって、人々はそれに応じて交通機関の選択肢を組み合わせるオプションがあります。そして、それは良い兆候です。

企業(主にソーシャルメディア)は、コアビジネスとしてエンゲージメントアルゴリズムに依然依存しますか?

これはあなたを驚かせるかもしれません。プラットフォームが無料で、広告目的でデータがマイニングされている「Facebookビジネスモデル」として知られているこのモデルは、非常に長い間機能しているようで、変更される可能性はありません。しかし、2022年5月にElon MuskがTwitterを購入したばかりのことを確認しました。確かに、会社がエンゲージメントアルゴリズムから解放されるには、莫大な資金が必要です。そして、あなたが投資家を得る限り、それは完全に大丈夫です。Twitterは、Elon Muskによって、広告収入にあまり依存せず、代わりにサブスクリプションモデルを提供するようにビジネスをシフトするように奨励されています。したがって、おそらく、2022年以降、サブスクリプションを必要とする実際の有形の製品は、無料でアクセス可能なプラットフォームではなく、新しい標準になるでしょう。そして、おそらく、他の企業もフォローして、ブランドと消費者の両方のサブスクリプションの層を作成します。

この変更の影響は、マーケティングと広告だけで大きくなります。サブスクリプションはより高品質のメトリクスを保証でき、プライバシーの問題とあまり競合しないため(無料で不当な広告メトリクスのパフォーマンスのため)、プラットフォームで使用されるすべての広告が完全に詐欺ではないことがブランドに保証されます。あなたから何が取られているかについて合意することができます)。プライバシーの台頭により、ブランドは再びマイクロターゲティングからマスターゲティングに移行し、メディアのベストプラクティス形式ではなく、創造性が再び主導権を握ります。

しかし、すでにサブスクリプションゲームに参加しているベテランプレーヤー、たとえばNetflixはどうでしょうか?Netflixが2022年に急落し、苦しむことができると誰が思っただろうか?当時のパンデミックの間、Netflixは状況を有機的に維持し、実際に利益をもたらす会社の1つです。しかし、多くの競合他社がメディアの大物に支えられ、サブスクリプション価格を助成しているため、Netflixは現在高すぎると認識されています。また、Netflixのコンテンツ制作は、特定のジャンル(Kドラマ)に限定されすぎているため、急落したためではなく、戦略の一部であるために、落ち込みが発生したのではないでしょうか。よくわかりません。しかし、2022年に、私はついにNetflixのサブスクリプションを手放す勇気を持っています。Netflixの予算をAppleOneバンドルとHBOGo!に割り当てる他の選択肢があります。

テクノロジー会社は人々を見守るために政府の仕事を引き継ぐのだろうか?

これは皮肉ではありません。スコット教授の本に実際に書かれていますが、文脈を少し言い換えます。ですから、この間ずっと、私たちは道徳的な羅針盤を持ったハイテク企業に何らかの責任感を持っているのは事実です。これは、規制されていない市場で成長が速すぎたために発生します。規制されていない市場では、誰も自分ができること/できないことを制御できず、現在、流通、富、で物事を行う能力を持っているのは彼らだけです。規模。彼らはデータを持っており、大規模な人々を管理し、利益を目的とした高度なテクノロジーを持っています。インドネシアだけでも、私たちの政府は著名なハイテク企業からのワクチンの配布に依存しており、実際、それは消費者の視点からの有益な経験でした。しかし、繰り返しになりますが、テクノロジー企業は依然として企業であり、その目的は国の連邦を成長させることではなく、利益を上げることです。

自分たちの政府に頼るなら、私たちには希望がまったくないので、道徳的な羅針盤でハイテク企業/CEOを偶像化することは私たちにとって快適です。しかし、繰り返しになりますが、スコット教授は、長期的には、テクノロジー企業が政府をどのように支援すべきかについての政策と厳格な協力を作成することによって、政府に実際の仕事をするように促す必要があると主張します。政府の役割は、人類のイエス・キリストとしてのハイテク企業を罰する/報酬を与えることではなく、社会の進歩のプロセスに特に貢献する協力者としての役割です。しかし、それらのハイテク企業の株主の一部が政府の人々でもあるかもしれないという事実を知っていると、それは真実ではありません。私は正しいですか?

では、「通常」に戻りますか?

最終的な答えはわかりません。しかし、パンデミック前の時代から戻らないという選択肢がある新しい時代に直面できてうれしいです。結局のところ、重要なのは、過去2年間に私たちが開発したすべての新しい習慣をオプションとして使用できるかどうかです。会社が私に自分のスケジュールを設定するオプションを与えてくれるので、私はオフィスから完全に働く必要はありません。他の交通手段のオプションがあるので、ギグ交通機関に頼る必要はありません。自由の最も純粋な形は、オプションを与えることですよね?

しかし、確かなことの1つは、PeduliLindungiアプリを使用する必要があるということです。

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