セントヘレナのジェイコブのはしごを登るのは、気弱な人向けではありません

Sep 08 2022
セント ヘレナ島のジェイコブズ ラダーは 699 段の真っ直ぐ上る階段で、頂上に到達すると証明書が発行されるほどの難易度です。

南大西洋の真ん中、アフリカと南アメリカの間にあるのは、セント ヘレナ島と呼ばれる小さな山岳で、セント ヘレナ島、アセンション島、トリスタン ダ クーニャ群島からなる英国海外領土の一部です。セント ヘレナ島の北西海岸に位置する島の首都ジェームズタウンは、2 つの高い丘に挟まれています。山と呼ぶ人もいます。

海から島に近づいたときに最初に気付くことの 1 つは、町の側面にある崖の側面を走っている、これまでに見た中で最も長く、最も急勾配の階段です。この階段はヤコブのはしごと呼ばれ本当に何かです。

セントヘレナは英国の海外領土であり、東インド会社によって 1657 年に設立されました。東インド会社は、約 2 世紀にわたって東半球の大部分を植民地化しました。会社自体は、1707 年に英国政府に引き継がれるまで島を支配し、1660 年に島を統治するための勅許を受け取った直後に、ジェームズタウンを見下ろす崖の上に砦を建設しました。危険なジグザグのトレイルやロープのはしごなど、谷底から砦まで登るルート。1780 年代までに、地図によるとトレイルが改善され、縄ばしごが撤去されました。

1820 年代に、インクラインド プレーンと呼ばれる滑車動力の機械が建設され、崖から砦まで貨物を持ち上げました。インクラインド プレーンは、地元の技術者によって発明、製造されたもので、木製の枕木に取り付けられた一対の鉄のレールに沿って走る 2 台の車で構成されていました。3 頭のロバのチームが、鉄の鎖で車を山に引き上げる上部の機構に動力を供給しました。インクラインド プレーンは人間の乗客を乗せるには危険すぎると考えられていました — 谷から 40 度の角度で上昇しました — しかし、ジェームズタウンから島の奥地で作物を栽培している農家に多くの物資と肥料を運んだのです。 . インクラインド プレーンは、1829 年の完成から 1871 年まで、セント ヘレナの誇りでした。このとき、木製のクロス タイがアリに食べられてバラバラになったために廃止されました。

ヤコブのはしごである階段は、インクラインド プレーンに残っているすべてです。長さ 925 フィート (282 m) で、高さ 600 フィート (183 m) の崖を登っています。全部で 699 段の階段があります。元は 700 段あったと考える人もいますが、一番下の階段は埋められたか、破壊されたのではないかと考えられています。セント ヘレナの人口は 2021 年の国勢調査で 4,500 人弱でしたが、階段を上る可能性のある人を乗せたクルーズ船が頻繁に立ち寄ります。しかし、ヤコブのはしごは難しいことで有名で、完走するとセントヘレナ博物館から認定証がもらえます。ただし、山を下るのに手間がかからない場合もあります。片方の金属製の手すりに足を置き、もう一方の手すりに腕を掛けて滑り降りる人もいます。

今それは面白いです

セント ヘレナ島は、ナポレオン ボナパルトが英国政府から 2 期目の亡命のために派遣され、1815 年に亡くなった場所として有名です。

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