これらのタイトなターン、ループ、反転、および上昇を行うために、スカイライターは小型で操作性の高い高馬力の飛行機を使用します。引退した軍の偵察機は、初期には標準でした[出典：ポピュラーメカニクス]。現在、Asbury-Oliverは、農薬散布機がうまく機能すると述べています。
スカイライティング飛行機は、特殊な発煙システムを搭載しています。機械は2つの主要なタスクを実行します：煙を生成する流体を貯蔵することとそれを排気ガスに移動することです。
煙はパラフィンベースの鉱油として始まり、パラフィンオイルまたは流動パラフィンと呼ばれることもあります。航空ショーで使われているものと同じものです。TheSkyWriters.comのCristinaDomiによると、この液体は米国環境保護庁によって承認されており、無毒で生分解性があります。
液体はエンジンの近くの貯水池にあり、飛行機は通常約30ガロン（114リットル）を運ぶことができ、最大12文字を書くのに十分です[出典：Sky-Writing.com ]。パイロットが時間だと判断した場合、彼または彼女はコックピットのスイッチを入れ、貯水池は飛行機の排気システムにパラフィンオイルの流れを注入します。流体が排気管に当たると気化し、飛行機の前後の排気口から注がれます。その後、煙の流れは幅約75フィート（23メートル）に拡大します[出典：Hartill ]。
パラフィンオイルを気化させるには、エンジンが華氏1500度（816°C）に達する必要があります[出典：米国議会図書館]。これが、スカイライティング飛行機が多くの馬力を必要とする理由の一部です。2マイル（3.2 km）の寒さの中で、それだけの熱を発生させるには、多くの電力が必要です[出典：Asbury-Oliver ]。
「PEPSI」という言葉には、パイロットによる14の個別の煙トリガーが必要です[出典：OliversFlyingCircus ]。判断とタイミングがすべてです。ほんの少しの躊躇が手紙を台無しにする可能性があり、すべてが失われます。
高度に自動化された世界では、この種のスカイライティングは時代錯誤のように感じる可能性があり、おそらくそれは魅力の一部です。ただし、自動化された世界では、独自のスカイライティング手法が開発されています。一瞬の決定はありません。スイッチを切り替える必要はありません。反転やループはありません。ドットマトリックス印刷のようなものですが、平面があります。
注目すべき煙
- 「ジョンとヨーコのハッピークリスマスが欲しければ戦争は終わった」（トロント、1970年12月）
- 「CallMum」（オーストラリア、ボンダイビーチ、2008年12月）
- 「どうやって着陸するの？」（ロサンゼルス上空、2013年3月）
- 円周率の最初の数百桁（オースティン上、2014年3月）
- 「今日の敵を許して♥」（2014年3月、ラスベガス上空）
